Chińska firma Xuan Yuan (XY Group), jeden z największych chińskich inwestorów korporacyjnych w Rosji, planuje zainwestować około 685 mln euro w budowę systemu przenośników do przeładunku rosyjskiego węgla przez rzekę Amur w celu dalszego eksportu do Chin.
Jak podają przedstawiciele China Coal Import Association, rozważane są różne warianty budowy obiektu i udziału chińskiej firmy w projekcie. Projekt zakłada zarówno budowę przenośnika przez rzekę Amur przy mniejszych nakładach inwestycyjnych, jak i utworzenie systemu przenośników transportowych z odkrywkowej kopalni węgla kamiennego. Zatem ostateczny koszt inwestycji będzie zależał od odległości, długości przenośnika i warunków.
System przenośników powstanie w oparciu o terminal węglowy zlokalizowany w rejonie Amuru. Konkretna lokalizacja zostanie ustalona wspólnie z Rządem regionu. Niezbędna infrastruktura do odbioru ładunków zostanie utworzona na terenie dzielnicy miejskiej Heihe w prowincji Heilongjiang.
Wolumen przeładunku węgla wyniesie łącznie 15 mln ton rocznie. Jednocześnie istnieje możliwość dalszego zwiększenia do 70 mln ton. Planowane jest rozpoczęcie budowy w 2024 roku.
Porozumienie o współpracy w zakresie realizacji projektu inwestycyjnego zakładającego rozwój importu rosyjskiego węgla zostało podpisane podczas Wschodniego Forum Ekonomicznego w 2022 roku pomiędzy Dalekim Wschodem i Arctic Development Corporation, Centrum Rozwoju Infrastruktury Portowej i XY Group. Oczekuje się, że rosyjsko-chińska współpraca w przemyśle węglowym będzie obejmować wspólne wydobycie węgla, transport i realizację projektów inwestycyjnych.
W okresie styczeń-październik 2023 r. eksport rosyjskiego węgla przez przejścia graniczne z Chinami wzrósł do 11,1 mln ton (+4,6 mln ton, tj. +72,2% r/r).